Ik heb een keuze gemaakt voor een fiets van het merk Koga-Miyata type "Worldtraveller-S".
Een robuuste fiets met 26" wielen en banden met een breedte van 47 mm. Het fietst iets zwaarder dan dunnere banden, maar de levensduur is langer. Op mijn tocht in 2003 heb ik met één stel banden 11.000 km gereden. De fiets heeft 27 versnellingen, 3 bladen voor en 9 achter. Ook is de fiets voorzien van schijfremmen, wat betekent dat bij nat weer je altijd kan remmen. De fiets heeft een achter- en voor bagagedrager. Zelf heb ik diverse dingen erbij gemaakt b.v. een dynamo die de batterijen in de koplamp kan opladen (opladen doe ik als ik de berg afgaat). In 2013 het voorwiel vervangen door wiel met naaf dynamo (minder weerstand dan een dynamo die tegen de band loopt. Hiermee is het nu ook mogelijk om mijn Smartphone op te laden. Dan is er altijd weer het probleem van een droge ketting.
Met een flesje smeerolie in je tas loop je het risico dat het gaat lekken. Daarom een smeeroliehouder bij het voorwiel gemonteerd.
De vraag is altijd hoe lang gaat zo'n fiets mee? Dit is moeilijk te zeggen, want de eerste fiets is in Frankrijk gestolen en ik had er toen ruim 35.000 km mee gefietst. Daarna een identieke tweedehands fiets aangeschaft waar ik inmiddels alweer ruim 70.000 km (2024) mee heeft gefietst.
 |
| Dit is het basis model van Koga-Miyata Worldtraveler-S |
Spatbord bij het voorwiel
Spatbord bij het achterwiel over de hele band, dus geen vuil van het wiel op het kettingblad
Batterij laten vervallen en kan nu gebruikt worden door een bidon
Er is een dynamo gemonteerd en de koplamp op een steun geplaatst
Er is ook een smeeroliehouder geplaatst voor een flesje olie, dit voorkomt olielekkage in je tas.
 |
De fiets, Koga Miyata "Worldtraveller-S" na de ombouw onbepakt. 
De fiets met bepakking. |
 |
Detail van de smeeroliehouder en schijfrem |
De originele fiets had schijfremmen van Magura type "louise". I.v.m. problemen o.a. lekkage van de rem handels de remmen vervangen door een mechanisch type. Kabels kunnen weliswaar breken, maar zijn overal ter wereld zelf te repareren. Er is nu gemonteerd Avid type BB7 en voldoen uitstekend.
Details van de schijfrem Avid BB7
Voorwiel met Naafdynamo Shimano DH-3D72 geschikt voor Schijfrem.
Koplamp met Ni-Cd batterijen die opgeladen worden vanuit de naafdynamo.
De lamp is afneembaar om 's avonds licht in de tent te hebben.
Het achterlicht wordt ook gevoed vanuit de batterijen van de koplamp.
De 2 schroefogen zijn er om de spinnenkop voor de bagage op de fiets
vast te zetten.
In het bakje achter de bagagedrager kan een Powerbank worden
geplaatst voor de telefoon. Tijdens het rijden wordt deze opgeladen
door de naafdynamo.
De lange as is om de spinnenkop gemakkelijk vast te zetten.
Met deze lader is het mogelijk Smartphones op te laden.
Hij wordt geleverd met 60 cm USB kabel. Conrad.
